ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN75155-TV
Внутренний диаметр:: 75 mm
Внешний диаметр: 113 mm
Ширина: 100 mm
Внешний диаметр: 113 mm
Ширина: 100 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN75155-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol2100 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL8 Nm / Момент трения подшипника
- caL6600 N/µm / осевая жесткость
- ckL8500 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm149 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a890000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H165 mm
- r1 min1 mm
- d155 mm
- B21 mm
- D1135 mm
- Da max136 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min113 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma580 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m7,9 kg / Вес
- Cr72000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r132000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett700 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C30 mm
- Ca290000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h100 mm
Подшипник 51422
Производитель: NACHI
Размеры: 110x230x95 (mm)
Вес:: 225 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 37.70x44.80x3.55 (mm)
DHTD 925 D5M CXP
Производитель: ContiTech AG
Торцевое уплотнение RM 108-25
Производитель: RiMi
T5 700 ( Т5 700 ) MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 27x52x8 (mm)
Подшипник 7034DT
Производитель: NACHI
Размеры: 170x260x42 (mm)
Вес:: 7.87 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 52x65x7 (mm)
K69 POM(165x159x29,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 165x159x29,5 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
