ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN75155-TV
Inner diameter:: 75 mm
Outer diameter: 113 mm
The size of the width: 100 mm
Outer diameter: 113 mm
The size of the width: 100 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN75155-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol2100 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL8 Nm / Момент трения подшипника
- caL6600 N/µm / осевая жесткость
- ckL8500 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm149 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a890000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H165 mm
- r1 min1 mm
- d155 mm
- B21 mm
- D1135 mm
- Da max136 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min113 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma580 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m7,9 kg / Вес
- Cr72000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r132000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett700 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C30 mm
- Ca290000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h100 mm
K31 PU/NBR/POM(56x71x11,4)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 56x71x11,4 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ NK26/16
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 26x34x16 (mm)

Krestovina 25x44
Manufacturer: TOYO

K151B NBR FABRIC/POM/PTFE carbon(20x30x10)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 20x30x10 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ2317-E-TVP2
Manufacturer: FAG
Sizes: 85x180x60 (mm)

Bearing 14138A / 14276
Manufacturer: TIMKEN
Sizes: 34.925x69.012x19.845 (mm)
Weight:: 0.331 (kg)

T10 DD
Manufacturer: ContiTech AG

K69 POM(45x40x15)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 45x40x15 (mm)

O-RING
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 82.00x91.00x4.50 (mm)

Подшипник 51164
Manufacturer: NACHI
Sizes: 320x400x63 (mm)


INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.

DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.

SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.