ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN65125-L-TV
Внутренний диаметр:: 65 mm
Внешний диаметр: 88 mm
Ширина: 103 mm
Внешний диаметр: 88 mm
Ширина: 103 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN65125-L-TV
- ПроизводительINA
- B216 mm
- nG Ol2600 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H2103 mm
- H374,5 mm
- MRL4 Nm / Момент трения подшипника
- caL4800 N/µm / осевая жесткость
- ckL4000 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm60,1 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a500000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d125 mm
- B17,5 mm
- D1110 mm
- Da max111 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min88 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m4,6 kg / Вес
- Cr54000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r104000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D290 mm
- nG Fett900 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C25 mm
- D3108 mm
- Ca172000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B138,5 mm
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (SA)
Производитель: STO
Размеры: 325x365x17 (mm)
K98 PU/NBR(60x68x8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 60x68x8 (mm)
Подшипник NKI60/25
Производитель: ETERNO
Размеры: 60x68x82 (mm)
Вес:: 390 (kg)
K781 PTFE(20x23x25)
Производитель: KASTAS
Размеры: 20x23x25 (mm)
K782 PTFE(30x34x25)
Производитель: KASTAS
Размеры: 30x34x25 (mm)
Торцевое уплотнение RM H-33
Производитель: RiMi
K75 PHENOLIC(250x258x25)
Производитель: KASTAS
Размеры: 250x258x25 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 52x100x15 (mm)
HTD 8M 7208 ( HTD8M 7208 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 7032CETAP5 (36132KJ-SH)
Производитель: TMB
Размеры: 160x240x38 (mm)
Вес:: 5.1 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.