ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN75155-L-TV
Внутренний диаметр:: 75 mm
Внешний диаметр: 110 mm
Ширина: 125 mm
Внешний диаметр: 110 mm
Ширина: 125 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN75155-L-TV
- ПроизводительINA
- B216 mm
- nG Ol2100 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H2125 mm
- H390 mm
- MRL8 Nm / Момент трения подшипника
- caL6600 N/µm / осевая жесткость
- ckL8500 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm188 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a890000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min1 mm
- d155 mm
- B21 mm
- D1135 mm
- Da max136 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min110 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m9,1 kg / Вес
- Cr72000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r132000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D2115 mm
- nG Fett700 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C30 mm
- D3135 mm
- Ca290000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B146 mm
SPC 3750 Ld
Производитель: ContiTech AG
RPP8 4664 ( RPP 8 4664 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ307-E-TVP2 + HJ307-E
Производитель: FAG
Размеры: 35x80x21 (mm)
Подшипник HR100KBE043+L
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 100x215x112 (mm)
Вес:: 18.1 (kg)
K35 PTFE/NBR(67x82,1x6,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 67x82,1x6,3 (mm)
XPZ 850 Lw / Ld ( XPZ850 )
Производитель: ContiTech AG
MEGADYNE ISORAN 150 L
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 629/6-ZZ (2080096)
Производитель: TMB
Размеры: 6x15x6 (mm)
Подшипник NUTR3072
Производитель: INA-FAG
Размеры: 30x72x29 (mm)
Вес:: 0.7 (kg)
Подшипник NNU4964KW33P6
Производитель: TMB
Размеры: 320x440x118 (mm)
Вес:: 53.7 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.