ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN75155-L-TV
Внутренний диаметр:: 75 mm
Внешний диаметр: 110 mm
Ширина: 125 mm
Внешний диаметр: 110 mm
Ширина: 125 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN75155-L-TV
- ПроизводительINA
- B216 mm
- nG Ol2100 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H2125 mm
- H390 mm
- MRL8 Nm / Момент трения подшипника
- caL6600 N/µm / осевая жесткость
- ckL8500 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm188 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a890000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min1 mm
- d155 mm
- B21 mm
- D1135 mm
- Da max136 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min110 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m9,1 kg / Вес
- Cr72000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r132000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D2115 mm
- nG Fett700 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C30 mm
- D3135 mm
- Ca290000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B146 mm
Торцевое уплотнение RM 560A-70
Производитель: RiMi
3 NBR 90(045,00x03,00)
Производитель: KASTAS
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (DCY)
Производитель: STO
Размеры: 18x32x10/15 (mm)
Подшипник LR6002 NPPU
Производитель: INA-FAG
Размеры: 15x35x9 (mm)
Вес:: 9 (kg)
ContiTech STD 5M 10 HP
Производитель: ContiTech AG
K10 NBR(360x375x9,5/13)
Производитель: KASTAS
Размеры: 360x375x9,5/13 (mm)
Подшипник 21315W33 (53315w33)
Производитель: TMB
Размеры: 75x160x37 (mm)
Вес:: 4.5 (kg)
Подшипник GEG90ES
Производитель: TMB
Размеры: 90x150x85 (mm)
Вес:: 5.5 (kg)
Подшипник 7330 AC
Производитель: ETERNO
Размеры: 150x320x65 (mm)
Вес:: 28.36 (kg)
Корпус UKC315+H2315
Производитель: NACHI
Вес:: 7.8 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.