ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN70130-L-TV
Внутренний диаметр:: 70 mm
Внешний диаметр: 98 mm
Ширина: 103 mm
Внешний диаметр: 98 mm
Ширина: 103 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN70130-L-TV
- ПроизводительINA
- B216 mm
- nG Ol2400 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H2103 mm
- H374,5 mm
- MRL4,8 Nm / Момент трения подшипника
- caL5800 N/µm / осевая жесткость
- ckL6000 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm77,3 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a630000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d130 mm
- B17,5 mm
- D1115 mm
- Da max116 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min98 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m4,85 kg / Вес
- Cr56000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r119000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D2100 mm
- nG Fett800 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C25 mm
- D3115 mm
- Ca201000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B138,5 mm
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 6026
Производитель: FAG
Размеры: 130x200x33 (mm)
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник GT33
Производитель: INA-FAG
Размеры: 63.500x100.813x20.671 (mm)
Вес:: 0.574 (kg)
DHTD 1040 D8M CXP
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 62x78x9 (mm)
Подшипник NUP316EM (92316EH)
Производитель: TMB
Размеры: 80x170x39 (mm)
Вес:: 4.1 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ARS)
Производитель: FEKO
Размеры: 15x30x7 (mm)
K21 NBR(18x32x7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 18x32x7 (mm)
C 120 3125 Le/ 3050 Li
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 4317 2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 85x180x60 (mm)
Вес:: 6.36 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.