ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN65125-TV
Внутренний диаметр:: 65 mm
Внешний диаметр: 97 mm
Ширина: 82 mm
Внешний диаметр: 97 mm
Ширина: 82 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN65125-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol2600 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL4 Nm / Момент трения подшипника
- caL4800 N/µm / осевая жесткость
- ckL4000 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm51 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a500000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H153,5 mm
- r1 min0,6 mm
- d125 mm
- B17,5 mm
- D1110 mm
- Da max111 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min97 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma270 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m4 kg / Вес
- Cr54000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r104000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett900 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C25 mm
- Ca172000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h82 mm
Торцевое уплотнение RM 551-23
Производитель: RiMi
Подшипник 6821VV
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 105x130x13 (mm)
Вес:: 0.324 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 25x35x5 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 35x70x7 (mm)
K21 PU(25,46x33,60x4,60)
Производитель: KASTAS
Размеры: 25,46x33,60x4,60 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 200x300x16 (mm)
HTD 8M 1888 ( HTD8M 1888 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
K702 PTFE/NBR(40x51x4,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 40x51x4,2 (mm)
Корпус UKTX15+H2315
Производитель: NACHI
Вес:: 8.4 (kg)
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
