ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN60120-L-TV
Внутренний диаметр:: 60 mm
Внешний диаметр: 88 mm
Ширина: 103 mm
Внешний диаметр: 88 mm
Ширина: 103 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN60120-L-TV
- ПроизводительINA
- B216 mm
- nG Ol2700 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H2103 mm
- H374,5 mm
- MRL4,2 Nm / Момент трения подшипника
- caL5300 N/µm / осевая жесткость
- ckL4300 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm54,5 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a550000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d120 mm
- B17,5 mm
- D1105 mm
- Da max106 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min88 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m4,85 kg / Вес
- Cr44500 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r92000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D290 mm
- nG Fett950 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C25 mm
- D3105 mm
- Ca187000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B138,5 mm
RPP8 6352 ( RPP 8 6352 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Z 38,5 10x977 Li / 1000 Ld
Производитель: ContiTech AG
MEGADYNE ISORAN 2450 SLV14 ( RPP14 2450 SILVER )
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (BS)
Производитель: FEKO
Размеры: 222.25x273.05x25.40 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (B)
Производитель: FEKO
Размеры: 19.05x31.75x9.53 (mm)
RPP8 3024 ( RPP 8 3024 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 70x90x13 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 36x54x11 (mm)
Торцевое уплотнение RM MG1-32
Производитель: RiMi
Подшипник NUTR 25
Производитель: ETERNO
Размеры: 52x25x25 (mm)
Вес:: 0.281 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.