ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN60120-TV
Внутренний диаметр:: 60 mm
Внешний диаметр: 90 mm
Ширина: 82 mm
Внешний диаметр: 90 mm
Ширина: 82 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN60120-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol2700 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL4,2 Nm / Момент трения подшипника
- caL5300 N/µm / осевая жесткость
- ckL4300 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm43,8 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a550000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H153,5 mm
- r1 min0,6 mm
- d120 mm
- B17,5 mm
- D1105 mm
- Da max106 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min90 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma250 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m3,7 kg / Вес
- Cr44500 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r92000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett950 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C25 mm
- Ca187000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h82 mm
ContiTech STD 8M 85 HP-PAZ
Производитель: ContiTech AG
K757 PTFE/NBR(90x77x8,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 90x77x8,3 (mm)
Крестовина 22x54,8
Производитель: TOYO
STD 672 S8M CXP
Производитель: ContiTech AG
Корпус UKFC216+H2316
Производитель: NACHI
Вес:: 9.6 (kg)
Подшипник 23244EK
Производитель: NACHI
Размеры: 220x400x144 (mm)
Вес:: 81.4 (kg)
Подшипник GE30-KRR-B
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.38 (kg)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RAY35
Производитель: INA-FAG
XPZ 1887 Lw / Ld ( XPZ1887 )
Производитель: ContiTech AG
K504 (240x220x25)
Производитель: KASTAS
Размеры: 240x220x25 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.