ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN4090-TV
Внутренний диаметр:: 40 mm
Внешний диаметр: 65 mm
Ширина: 75 mm
Внешний диаметр: 65 mm
Ширина: 75 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN4090-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol3700 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL2,5 Nm / Момент трения подшипника
- caL3800 N/µm / осевая жесткость
- ckL1800 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm13,3 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a315000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H150 mm
- r1 min0,6 mm
- d90 mm
- B16 mm
- D178 mm
- Da max79 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min65 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma120 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m2,09 kg / Вес
- Cr38000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r74000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett1200 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C25 mm
- Ca117000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h75 mm
Подшипник KRV52-PP-A
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.465 (kg)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 73x97x12 (mm)

Подшипник 30234 (7234E)
Производитель: TMB
Размеры: 170x310x57 (mm)
Вес:: 16.5 (kg)

T10 DD
Производитель: ContiTech AG

Подшипник NKI38/30
Производитель: INA-FAG
Размеры: 38x53x30 (mm)
Вес:: 0.207 (kg)

Торцевое уплотнение RM 502-18
Производитель: RiMi

Производитель: ContiTech AG

ATG10 3870 MFX - Megaflex ( ATK10 3870 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG

CX 70 CX 1843 Ld
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 61815
Производитель: ETERNO
Размеры: 75x95x10 (mm)
Вес:: 0.15 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.