ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN3585-L-TV
Внутренний диаметр:: 35 mm
Внешний диаметр: 58 mm
Ширина: 82 mm
Внешний диаметр: 58 mm
Ширина: 82 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN3585-L-TV
- ПроизводительINA
- B212 mm
- nG Ol4000 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H282 mm
- H359 mm
- MRL2,3 Nm / Момент трения подшипника
- caL3500 N/µm / осевая жесткость
- ckL1300 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm10,4 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a265000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d85 mm
- B14 mm
- D173 mm
- Da max74 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min58 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m1,8 kg / Вес
- Cr27500 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r53000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D260 mm
- nG Fett1250 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C20 mm
- D373 mm
- Ca105000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B130 mm
Подшипник LM67048 / LM67010
Производитель: TIMKEN
Размеры: 31.75x59.131x15.875 (mm)
Вес:: 0.182 (kg)
K21 NBR(100x130x18)
Производитель: KASTAS
Размеры: 100x130x18 (mm)
Торцевое уплотнение RM 502-18
Производитель: RiMi
Подшипник 3384 / 3325
Производитель: TIMKEN
Размеры: 41.275x80x29.37 (mm)
Вес:: 0.623 (kg)
22x1041 C 41
Производитель: ContiTech AG
RPP8 1544 ( RPP 8 1544 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 54244XU
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 220x300x134 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)
Подшипник NNTR150X360X173 2ZL
Производитель: INA-FAG
Размеры: 150x360x173 (mm)
Вес:: 171 (kg)
Подшипник GS81144
Производитель: INA-FAG
Размеры: 220x270x11 (mm)
Вес:: 1.590 (kg)
Корпус UKP208+H2308
Производитель: NACHI
Вес:: 2.1 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.