ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN3585-TV
Внутренний диаметр:: 35 mm
Внешний диаметр: 60 mm
Ширина: 66 mm
Внешний диаметр: 60 mm
Ширина: 66 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN3585-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol4000 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL2,3 Nm / Момент трения подшипника
- caL3500 N/µm / осевая жесткость
- ckL1300 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm8,47 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a265000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H143 mm
- r1 min0,6 mm
- d85 mm
- B14 mm
- D173 mm
- Da max74 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min60 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma100 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m1,65 kg / Вес
- Cr27500 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r53000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett1250 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C20 mm
- Ca105000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h66 mm
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FH)
Производитель: FEKO
Размеры: 12x37x12.10/14,35 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 54x64x8 (mm)
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NU2217E (32517E)
Производитель: TMB
Размеры: 85x150x36 (mm)
Вес:: 2.5 (kg)
Подшипник FR 0
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 1.191x5.156x1.588 (mm)
Подшипник 7316 A
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 80x170x39 (mm)
Вес:: 3.71 (kg)
17x813 B 32
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FH)
Производитель: FEKO
Размеры: 95x120x7.50 (mm)
RPP8 7408 ( RPP 8 7408 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 200TMP11
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 200x250x37 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
