ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN2572-TV
Внутренний диаметр:: 25 mm
Внешний диаметр: 45 mm
Ширина: 60 mm
Внешний диаметр: 45 mm
Ширина: 60 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN2572-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol4900 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL1,6 Nm / Момент трения подшипника
- caL3000 N/µm / осевая жесткость
- ckL800 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm3,88 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a199000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H140 mm
- r1 min0,6 mm
- d72 mm
- B12,5 mm
- D162 mm
- Da max63 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min45 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma55 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m1,17 kg / Вес
- Cr24300 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r41500 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett1400 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C20 mm
- Ca80000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h60 mm
Корпус UCT206
Производитель: NACHI
Вес:: 1.3 (kg)
Подшипник 53240U
Производитель: NACHI
Размеры: 220x280x74 (mm)
Вес:: 225 (kg)
Подшипник 6804N
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 20x32x7 (mm)
Вес:: 0.017 (kg)
Подшипник K38X46X20
Производитель: ETERNO
Размеры: 38x46x20 (mm)
Вес:: 0.047 (kg)
K22 NBR(90x100x12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 90x100x12 (mm)
Торцевое уплотнение RM H-58
Производитель: RiMi
1.78 NBR 70(020,35x01,78)
Производитель: KASTAS
K755 PTFE/NBR(360x330x15 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 360x330x15 (mm)
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник A5069/A5144
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 17.455x36.525x11.112 (mm)
Вес:: 0.05 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.