ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN2062-L-TV
Внутренний диаметр:: 20 mm
Внешний диаметр: 38 mm
Ширина: 75 mm
Внешний диаметр: 38 mm
Ширина: 75 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN2062-L-TV
- ПроизводительINA
- B211 mm
- nG Ol6000 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H275 mm
- H355 mm
- MRL1,3 Nm / Момент трения подшипника
- caL2300 N/µm / осевая жесткость
- ckL400 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm2,27 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a141000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d62 mm
- B12,5 mm
- D152 mm
- Da max53 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min38 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m0,99 kg / Вес
- Cr22600 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r36000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D240 mm
- nG Fett1500 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C20 mm
- D350 mm
- Ca64000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B127,5 mm
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU417-M1
Производитель: FAG
Размеры: 85x210x52 (mm)

RPP14 6734 ( RPP 14 6734 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

K25 NBR/Metal(253x44,45x41,275)
Производитель: KASTAS
Размеры: 253x44,45x41,275 (mm)

Подшипник MF-4516
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 45x52x16 (mm)
Вес:: 0.064 (kg)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 28.50x33.80x2.65 (mm)

Подшипник 7212 B
Производитель: ETERNO
Размеры: 60x110x22 (mm)
Вес:: 1.02 (kg)

AT5 DD
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 72225C/72487
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 57.15x123.825x36.512 (mm)
Вес:: 1.98 (kg)

Крестовина 22X76
Производитель: TOYO

CX 73 CX 1919 Ld
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.