ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN2062-L-TV
Внутренний диаметр:: 20 mm
Внешний диаметр: 38 mm
Ширина: 75 mm
Внешний диаметр: 38 mm
Ширина: 75 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN2062-L-TV
- ПроизводительINA
- B211 mm
- nG Ol6000 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H275 mm
- H355 mm
- MRL1,3 Nm / Момент трения подшипника
- caL2300 N/µm / осевая жесткость
- ckL400 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm2,27 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a141000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d62 mm
- B12,5 mm
- D152 mm
- Da max53 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min38 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m0,99 kg / Вес
- Cr22600 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r36000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D240 mm
- nG Fett1500 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C20 mm
- D350 mm
- Ca64000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B127,5 mm
RPP14 5600 ( RPP 14 5600 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
K21 NBR(50x60x8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 50x60x8 (mm)
Подшипник HK4516
Производитель: ETERNO
Размеры: 45x52x16 (mm)
Вес:: 0.046 (kg)
Подшипник NJ 2207
Производитель: NACHI
Размеры: 35x72x23 (mm)
Вес:: 0.402 (kg)
XPZ 3000 Lw / Ld ( XPZ3000 )
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FH)
Производитель: FEKO
Размеры: 47x80.30x13 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 24x40x7 (mm)
Подшипник 7208CTN (36208A)
Производитель: TMB
Размеры: 40x80x18 (mm)
Вес:: 0.37 (kg)
5.33 NBR 90(081,92x05,33 )
Производитель: KASTAS
K43 (75x55x14,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 75x55x14,5 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.