ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN50110-TV
Внутренний диаметр:: 50 mm
Внешний диаметр: 75 mm
Ширина: 82 mm
Внешний диаметр: 75 mm
Ширина: 82 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN50110-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol3100 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL3,8 Nm / Момент трения подшипника
- caL4600 N/µm / осевая жесткость
- ckL2900 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm29,8 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a480000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H153,5 mm
- r1 min0,6 mm
- d110 mm
- B17,5 mm
- D195 mm
- Da max96 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min75 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma180 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m3,3 kg / Вес
- Cr42000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r90000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett1100 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C25 mm
- Ca172000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h82 mm
K37 (15x27x7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 15x27x7 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 3201-B-TVH
Производитель: FAG
Размеры: 12x32x15.9 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (SC)
Производитель: STO
Размеры: 12x22x5 (mm)
SPZ 1180
Производитель: ContiTech AG
22x4600 C 181
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 23148EK
Производитель: NACHI
Размеры: 240x400x128 (mm)
Вес:: 66.6 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 30228-A-N11CA
Производитель: FAG
Размеры: 140x250x91.5 (mm)
3.53 FKM 80(145,65x03,53)
Производитель: KASTAS
2.62 FKM 80(064,77x02,62 )
Производитель: KASTAS
Подшипник 7068 AC
Производитель: ETERNO
Размеры: 340x520x82 (mm)
Вес:: 61.8 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.