ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN3585-L-TV
Внутренний диаметр:: 35 mm
Внешний диаметр: 58 mm
Ширина: 82 mm
Внешний диаметр: 58 mm
Ширина: 82 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN3585-L-TV
- ПроизводительINA
- B212 mm
- nG Ol4000 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H282 mm
- H359 mm
- MRL2,3 Nm / Момент трения подшипника
- caL3500 N/µm / осевая жесткость
- ckL1300 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm10,4 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a265000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d85 mm
- B14 mm
- D173 mm
- Da max74 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min58 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m1,8 kg / Вес
- Cr27500 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r53000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D260 mm
- nG Fett1250 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C20 mm
- D373 mm
- Ca105000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B130 mm
RPP14 3444 ( RPP 14 3444 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 7332DB
Производитель: NACHI
Размеры: 160x340x68 (mm)
Вес:: 30.2 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 10.82x14.38x1.78 (mm)
Подшипник NU 209 EW
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 45x85x19 (mm)
Вес:: 0.438 (kg)
DSTD 1480 DS8M
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 27x41x8 (mm)
Подшипник F697DD
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 7x19x5 (mm)
Вес:: 5.65 (kg)
Корпус UKFS316+H2316
Производитель: NACHI
Размеры: 10x35x11 (mm)
Вес:: 0.5 (kg)
K95 NBR(6x15x5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 6x15x5 (mm)
Подшипник 239/670CAE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 670x900x170 (mm)
Вес:: 300 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.