ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN3080-TV
Внутренний диаметр:: 30 mm
Внешний диаметр: 52 mm
Ширина: 66 mm
Внешний диаметр: 52 mm
Ширина: 66 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN3080-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol4400 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL2,1 Nm / Момент трения подшипника
- caL3300 N/µm / осевая жесткость
- ckL1100 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm6,53 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a265000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H143 mm
- r1 min0,6 mm
- d80 mm
- B14 mm
- D168 mm
- Da max69 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min52 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma75 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m1,5 kg / Вес
- Cr26000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r47000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett1300 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C20 mm
- Ca107000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h66 mm
Подшипник LR5200NPPU
Производитель: INA-FAG
Размеры: 10x32x14 (mm)
Вес:: 14 (kg)

K37 (22x35x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 22x35x10 (mm)

B 63 1662 Le/ 1600 Li
Производитель: ContiTech AG

K33 PU(22x32x8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 22x32x8 (mm)

RPP8 4904 ( RPP 8 4904 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

Подшипник NU 321 EM
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 105x225x49 (mm)
Вес:: 9.84 (kg)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (SC)
Производитель: FEKO
Размеры: 83x113x13 (mm)

Подшипник 208 KRR
Производитель: INA-FAG
Размеры: 40x80x20.500 (mm)
Вес:: 0.44 (kg)

T5 DD
Производитель: ContiTech AG

Подшипник GH042135
Производитель: GMB
Размеры: 42x80x45/45 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.