ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN3080-TV
Daxili diametr:: 30 mm
Xarici diametr: 52 mm
Eninin ölçüsü: 66 mm
Xarici diametr: 52 mm
Eninin ölçüsü: 66 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN3080-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol4400 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL2,1 Nm / Момент трения подшипника
- caL3300 N/µm / осевая жесткость
- ckL1100 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm6,53 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a265000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H143 mm
- r1 min0,6 mm
- d80 mm
- B14 mm
- D168 mm
- Da max69 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min52 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma75 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m1,5 kg / Вес
- Cr26000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r47000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett1300 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C20 mm
- Ca107000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h66 mm
Подшипник 23252EK
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 260x480x174 (mm)
Çəkisi:: 142 (kg)
T10/1350 ( Т10 1350 )
İstehsalçı: ContiTech AG
Yastıq 6318P4
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 90x190x43 (mm)
Çəkisi:: 4.95 (kg)
RPP8 6888 ( RPP 8 6888 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
Корпус UKT311+H2311
İstehsalçı: NACHI
Çəkisi:: 6.4 (kg)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) QEYRİ-STANDART (TBY)
İstehsalçı: STO
Ölçülər: 54x84x7/15 (mm)
CX 51 CX 1360 Ld
İstehsalçı: ContiTech AG
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (AS)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 74x96x7 (mm)
Yastıq (Podşipnik) LR5308-X-2Z
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 40x100x36.5 (mm)
Çəkisi:: 1.2 (kg)
K701 PTFE/Spring(14x18,5x3,6)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 14x18,5x3,6 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.