ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN5090-L-TV
Внутренний диаметр:: 50 mm
Внешний диаметр: 58 mm
Ширина: 78 mm
Внешний диаметр: 58 mm
Ширина: 78 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN5090-L-TV
- ПроизводительINA
- B212 mm
- nG Ol3600 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H278 mm
- H360,5 mm
- MRL2,2 Nm / Момент трения подшипника
- caL4800 N/µm / осевая жесткость
- ckL2470 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm10,46 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a300000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d90 mm
- B11,5 mm
- D178 mm
- Da max79 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min58 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m1,78 kg / Вес
- Cr40000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r82000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D260 mm
- nG Fett1200 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C25 mm
- D378 mm
- Ca90000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B129,5 mm
Корпус UCF213
Производитель: NACHI
Вес:: 5.5 (kg)
K21 NBR(45x60x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 45x60x10 (mm)
RPP8 4280 ( RPP 8 4280 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
K73 POLYESTER/PTFE(245x250x9,7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 245x250x9,7 (mm)
Производитель: ContiTech AG
K81 TPE(65x70x1,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 65x70x1,3 (mm)
Крестовина 29x76
Производитель: TOYO
Подшипник 22256EK
Производитель: NACHI
Размеры: 280x500x130 (mm)
Вес:: 113 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FY)
Производитель: FEKO
Размеры: 41.75x44.50x3.20 (mm)
Подшипник 22216EAKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 80x140x33 (mm)
Вес:: 2.01 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.