ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN5090-L-TV
Внутренний диаметр:: 50 mm
Внешний диаметр: 58 mm
Ширина: 78 mm
Внешний диаметр: 58 mm
Ширина: 78 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN5090-L-TV
- ПроизводительINA
- B212 mm
- nG Ol3600 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H278 mm
- H360,5 mm
- MRL2,2 Nm / Момент трения подшипника
- caL4800 N/µm / осевая жесткость
- ckL2470 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm10,46 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a300000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d90 mm
- B11,5 mm
- D178 mm
- Da max79 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min58 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m1,78 kg / Вес
- Cr40000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r82000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D260 mm
- nG Fett1200 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C25 mm
- D378 mm
- Ca90000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B129,5 mm
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 42x72x8 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 419.00x426.00x3.50 (mm)

Подшипник IR65x73x25
Производитель: INA-FAG
Размеры: 65x73x25 (mm)
Вес:: 0.164 (kg)

Подшипник 607-ZZ/Z1P6 (E80017Z1)
Производитель: TMB
Размеры: 7x19x6 (mm)
Вес:: 0.0084 (kg)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 125x140x10 (mm)

AT5/600 ( АТ5 600 )
Производитель: ContiTech AG

K68 POM(41x46x5,4)
Производитель: KASTAS
Размеры: 41x46x5,4 (mm)

V 431/6 F
Производитель: ContiTech AG

Корпус UGP210
Производитель: NACHI
Вес:: 2.7 (kg)

Подшипник TWB2435
Производитель: INA-FAG
Размеры: 38.100x55.563x1.600 (mm)
Вес:: 0.016 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.