ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN4075-L-TV
Внутренний диаметр:: 40 mm
Внешний диаметр: 48 mm
Ширина: 70 mm
Внешний диаметр: 48 mm
Ширина: 70 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN4075-L-TV
- ПроизводительINA
- B212 mm
- nG Ol4400 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H270 mm
- H353 mm
- MRL1 Nm / Момент трения подшипника
- caL2800 N/µm / осевая жесткость
- ckL1030 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm4,35 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a163000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d75 mm
- B11 mm
- D165 mm
- Da max66 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min48 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m1 kg / Вес
- Cr27500 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r53000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D250 mm
- nG Fett1600 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C20 mm
- D363 mm
- Ca59000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B127 mm
HTD 8M 4136 ( HTD8M 4136 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

Корпус UCIP210
Производитель: NACHI
Вес:: 4.4 (kg)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 53.98x73.27x9.52 (mm)

Подшипник DM70
Производитель: INA-FAG
Размеры: 70x122x41.5 (mm)
Вес:: 2.014 (kg)

AT5 330 ( АТ5 330 ) MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 61906M (1000906H)
Производитель: TMB
Размеры: 30x47x9 (mm)
Вес:: 0.05 (kg)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 54x72x8 (mm)

2.5 FKM 80(115,00x02,50 )
Производитель: KASTAS

Подшипник 6012ZE
Производитель: NACHI
Размеры: 60x95x18 (mm)
Вес:: 0.418 (kg)

Подшипник 52416
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 80x170x120 (mm)
Вес:: 225 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.