ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN4075-TV
Внутренний диаметр:: 40 mm
Внешний диаметр: 55 mm
Ширина: 54 mm
Внешний диаметр: 55 mm
Ширина: 54 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN4075-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol4400 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL1 Nm / Момент трения подшипника
- caL2800 N/µm / осевая жесткость
- ckL1030 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm3,78 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a163000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H137 mm
- r1 min0,6 mm
- d75 mm
- B11 mm
- D165 mm
- Da max66 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min55 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma55 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m0,9 kg / Вес
- Cr27500 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r53000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett1600 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C20 mm
- Ca59000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h54 mm
K09 NBR(62x70x4/7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 62x70x4/7 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ N236-E-M1
Производитель: FAG
Размеры: 180x320x52 (mm)

Подшипник NU 10/500
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 500x664x100 (mm)
Вес:: 131 (kg)

K27 NBR(63x71x7/5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 63x71x7/5 (mm)

RPP8 3672 ( RPP 8 3672 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

HTD 330 3M CXP
Производитель: ContiTech AG

Подшипник NATR35
Производитель: INA-FAG
Размеры: 35x72x29 (mm)
Вес:: 28 (kg)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 62x80x9 (mm)

RPP8 2400 ( RPP 8 2400 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

966 SLV14 DD MEGADYNE ISORAN
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.