ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN3570-TV
Внутренний диаметр:: 35 mm
Внешний диаметр: 50 mm
Ширина: 54 mm
Внешний диаметр: 50 mm
Ширина: 54 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN3570-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol4800 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL0,9 Nm / Момент трения подшипника
- caL2600 N/µm / осевая жесткость
- ckL740 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm2,8 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a148000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H137 mm
- r1 min0,6 mm
- d70 mm
- B11 mm
- D160 mm
- Da max61 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min50 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma42 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m0,8 kg / Вес
- Cr26000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r47000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett1700 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C20 mm
- Ca56000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h54 mm
CX 106 CX 2757 Ld
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 51222 (8222)
Производитель: TMB
Размеры: 110x160x38 (mm)
Вес:: 2.4 (kg)
T20 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник QJ 1024
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 120x180x28 (mm)
Вес:: 2.65 (kg)
Производитель: ContiTech AG
MEGADYNE ISORAN 416 RPP8 ( RPP 8M 416 )
Производитель: ContiTech AG
HTD 8M 4080 ( HTD8M 4080 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
K33 PU(85x100x12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 85x100x12 (mm)
Торцевое уплотнение RM 166T-1"
Производитель: RiMi
Подшипник BCE3612
Производитель: INA-FAG
Размеры: 57.150x66.675x19.050 (mm)
Вес:: 0.089 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.