ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN4075-L-TV
Внутренний диаметр:: 40 mm
Внешний диаметр: 48 mm
Ширина: 70 mm
Внешний диаметр: 48 mm
Ширина: 70 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN4075-L-TV
- ПроизводительINA
- B212 mm
- nG Ol4400 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H270 mm
- H353 mm
- MRL1 Nm / Момент трения подшипника
- caL2800 N/µm / осевая жесткость
- ckL1030 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm4,35 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a163000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d75 mm
- B11 mm
- D165 mm
- Da max66 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min48 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m1 kg / Вес
- Cr27500 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r53000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D250 mm
- nG Fett1600 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C20 mm
- D363 mm
- Ca59000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B127 mm
K33 PU(20x28x5,7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 20x28x5,7 (mm)
Корпус UCT308
Производитель: NACHI
Вес:: 3.0 (kg)
Подшипник 6308RSZ1 (160308KZ1)
Производитель: TMB
Размеры: 40x90x23 (mm)
Вес:: 0.63 (kg)
K05 PU (40x48x5/7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 40x48x5/7 (mm)
HTD 393 3M CXP
Производитель: ContiTech AG
Корпус UKFL207+H2307
Производитель: NACHI
Вес:: 1.3 (kg)
SPB 3650
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ARS)
Производитель: FEKO
Размеры: 30x45x8 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 75x130x13 (mm)
Подшипник 6007ZENR
Производитель: NACHI
Размеры: 62x35x14 (mm)
Вес:: 0.150 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.