ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN3062-L-TV
Внутренний диаметр:: 30 mm
Внешний диаметр: 38 mm
Ширина: 65 mm
Внешний диаметр: 38 mm
Ширина: 65 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN3062-L-TV
- ПроизводительINA
- B211 mm
- nG Ol5500 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H265 mm
- H350 mm
- MRL0,65 Nm / Момент трения подшипника
- caL2200 N/µm / осевая жесткость
- ckL520 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm1,7 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a101000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d62 mm
- B10 mm
- D152 mm
- Da max53 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min38 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m0,75 kg / Вес
- Cr24300 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r41500 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D240 mm
- nG Fett1800 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C20 mm
- D350 mm
- Ca39000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B125 mm
ШАРИКОПОДШИПНИК УПОРНЫЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ С ИГОЛЬЧАТЫМИ РОЛИКАМИ NX10-Z
Производитель: INA-FAG
Размеры: 10x19x18 (mm)

K69 POM(62x56x9,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 62x56x9,5 (mm)

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TB)
Производитель: STO
Размеры: 40x57.3x10 (mm)

K753 PTFE/NBR(120x104,5x6,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 120x104,5x6,3 (mm)

HTD 560 8M EXTREME
Производитель: ContiTech AG

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 12.00x15.00x1.50 (mm)

Подшипник LR5201KDDU
Производитель: INA-FAG
Размеры: 12x35x15.9 (mm)
Вес:: 0.08 (kg)

Подшипник FC67244
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.003 (kg)

Крестовина 28,57x78
Производитель: TOYO

Подшипник 24018 (4053118)
Производитель: TMB
Вес:: 4.94 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.