ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN3062-L-TV
Внутренний диаметр:: 30 mm
Внешний диаметр: 38 mm
Ширина: 65 mm
Внешний диаметр: 38 mm
Ширина: 65 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN3062-L-TV
- ПроизводительINA
- B211 mm
- nG Ol5500 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H265 mm
- H350 mm
- MRL0,65 Nm / Момент трения подшипника
- caL2200 N/µm / осевая жесткость
- ckL520 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm1,7 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a101000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d62 mm
- B10 mm
- D152 mm
- Da max53 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min38 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m0,75 kg / Вес
- Cr24300 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r41500 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D240 mm
- nG Fett1800 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C20 mm
- D350 mm
- Ca39000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B125 mm
RPP8 DD 5004 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
Подшипник F-201422
Производитель: INA-FAG
Размеры: 40x62x6 (mm)
Вес:: 0.051 (kg)
Подшипник 395S / 393
Производитель: TIMKEN
Размеры: 66.675x110x27 (mm)
Вес:: 0.861 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 12x19x5 (mm)
Подшипник NU316EM (32316EH)
Производитель: TMB
Размеры: 80x170x39 (mm)
Вес:: 3.85 (kg)
AT10 DD
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 20.50x25.50x2.50 (mm)
HTD 8M 3040 ( HTD8M 3040 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 8x15x8 (mm)
Подшипник 7310BM (66310H)
Производитель: TMB
Размеры: 50x110x27 (mm)
Вес:: 1.1 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.