ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN2052-L-TV
Внутренний диаметр:: 20 mm
Внешний диаметр: 28 mm
Ширина: 60 mm
Внешний диаметр: 28 mm
Ширина: 60 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN2052-L-TV
- ПроизводительINA
- B211 mm
- nG Ol7000 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H260 mm
- H345 mm
- MRL0,5 Nm / Момент трения подшипника
- caL1800 N/µm / осевая жесткость
- ckL230 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm0,683 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a76000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d52 mm
- B10 mm
- D142 mm
- Da max43 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min28 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m0,46 kg / Вес
- Cr14900 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r22400 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D230 mm
- nG Fett2000 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C16 mm
- D340 mm
- Ca33500 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B124 mm
Подшипник GS81234
Производитель: INA-FAG
Размеры: 170x240x55 (mm)
Вес:: 2.900 (kg)
K09 NBR(38x46x4/7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 38x46x4/7 (mm)
K98 PU/NBR(25x32x7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 25x32x7 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (VC)
Производитель: STO
Размеры: 34x41x4 (mm)
K21 NBR(40x55x12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 40x55x12 (mm)
Торцевое уплотнение RM Z2-14
Производитель: RiMi
Подшипник 16076M (7000176H)
Производитель: TMB
Размеры: 380x560x57 (mm)
Вес:: 51 (kg)
Подшипник 1208
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 40x80x18 (mm)
Подшипник 6810ZENR
Производитель: NACHI
Размеры: 50x65x7 (mm)
Вес:: 0.054 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 68x100x12 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.