ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN2052-L-TV
Внутренний диаметр:: 20 mm
Внешний диаметр: 28 mm
Ширина: 60 mm
Внешний диаметр: 28 mm
Ширина: 60 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN2052-L-TV
- ПроизводительINA
- B211 mm
- nG Ol7000 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H260 mm
- H345 mm
- MRL0,5 Nm / Момент трения подшипника
- caL1800 N/µm / осевая жесткость
- ckL230 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm0,683 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a76000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d52 mm
- B10 mm
- D142 mm
- Da max43 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min28 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m0,46 kg / Вес
- Cr14900 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r22400 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D230 mm
- nG Fett2000 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C16 mm
- D340 mm
- Ca33500 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B124 mm
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 115x180x15 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (DB)
Производитель: STO
Размеры: 41x49.2x10 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TB)
Производитель: STO
Размеры: 44x56x7 (mm)
Подшипник 15113 / 15250X
Производитель: TIMKEN
Размеры: 28.575x63.5x20.638 (mm)
Вес:: 0.307 (kg)
Подшипник 23056E
Производитель: NACHI
Размеры: 280x420x106 (mm)
Вес:: 52.7 (kg)
6.99 NBR 70(126,37x06,99)
Производитель: KASTAS
K36 (50x60x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 50x60x10 (mm)
Корпус UKFL322+H2322
Производитель: NACHI
Вес:: 33.2 (kg)
K85 PU(44x39,5x4,5 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 44x39,5x4,5 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (A)
Производитель: FEKO
Размеры: 99.50x112.50x8 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.