ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN2052-L-TV
Inner diameter:: 20 mm
Outer diameter: 28 mm
The size of the width: 60 mm
Outer diameter: 28 mm
The size of the width: 60 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN2052-L-TV
- ПроизводительINA
- B211 mm
- nG Ol7000 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H260 mm
- H345 mm
- MRL0,5 Nm / Момент трения подшипника
- caL1800 N/µm / осевая жесткость
- ckL230 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm0,683 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a76000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d52 mm
- B10 mm
- D142 mm
- Da max43 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min28 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m0,46 kg / Вес
- Cr14900 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r22400 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D230 mm
- nG Fett2000 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C16 mm
- D340 mm
- Ca33500 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B124 mm
MEGADYNE ISORAN 2800 GLD8 ( RPP8 2800 GOLD )
Manufacturer: ContiTech AG

ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RCJ65-214-FA164
Manufacturer: INA-FAG

Z 27 10x685 Li / 708 Ld
Manufacturer: ContiTech AG

Bearing 3206
Manufacturer: ETERNO
Sizes: 30x62x23.8 (mm)
Weight:: 0.29 (kg)

Bearing C283416
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 44.450x53.975x25.400 (mm)
Weight:: 0.0875 (kg)

GEAR PULLEYS 8M-168S 426.21 (8M-168S 426.21/62)
Manufacturer: BBC

SEALS (REINFORCED SEAL) (AS)
Manufacturer: FEKO
Sizes: 60x100x13 (mm)

5 PU(100x5)
Manufacturer: KASTAS

ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ LASE35-N
Manufacturer: INA-FAG

Подшипник 6212NKE
Manufacturer: NACHI
Sizes: 60x110x22 (mm)
Weight:: 0.783 (kg)


INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.

DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.

SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.