ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN2557-TV
Внутренний диаметр:: 25 mm
Внешний диаметр: 39 mm
Ширина: 50 mm
Внешний диаметр: 39 mm
Ширина: 50 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN2557-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol6000 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL0,55 Nm / Момент трения подшипника
- caL1900 N/µm / осевая жесткость
- ckL350 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm0,99 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a86000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H135 mm
- r1 min0,6 mm
- d57 mm
- B10 mm
- D147 mm
- Da max48 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min39 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma25 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m0,53 kg / Вес
- Cr22600 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r36000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett1900 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C20 mm
- Ca35500 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h50 mm
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TB9Y)
Производитель: STO
Размеры: 52x68x7.5/12.5 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (GV)
Производитель: FEKO
Размеры: 25x35x7 (mm)
Подшипник 220TMP11
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 220x270x37 (mm)
Торцевое уплотнение RM 1527-33
Производитель: RiMi
K31 PU/NBR/POM(120x140x12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 120x140x12 (mm)
Z 25,5 10x650 Li / 673 Ld
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 7204AC (46204)
Производитель: TMB
Размеры: 20x47x14 (mm)
Вес:: 0.11 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 145x180x12 (mm)
HTD 8M 6928 ( HTD8M 6928 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
4 NBR 90(185,00x04,00)
Производитель: KASTAS
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.