ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN1545-TV
Внутренний диаметр:: 15 mm
Внешний диаметр: 28 mm
Ширина: 40 mm
Внешний диаметр: 28 mm
Ширина: 40 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN1545-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol8500 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL0,35 Nm / Момент трения подшипника
- caL1400 N/µm / осевая жесткость
- ckL110 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm0,24 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a53000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H128 mm
- r1 min0,6 mm
- d45 mm
- B7,5 mm
- D135 mm
- Da max36 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min28 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma10 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m0,34 kg / Вес
- Cr13000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r17500 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett2200 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C16 mm
- Ca24900 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h40 mm
Подшипник 2043
Производитель: INA-FAG
Размеры: 15.875x31.750x14.288 (mm)
Вес:: 0.052 (kg)

10X865 Z 34
Производитель: ContiTech AG

HTD 8M 5784 ( HTD8M 5784 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

T10 DD
Производитель: ContiTech AG

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 17x27x4 (mm)

Подшипник BCE24TN
Производитель: INA-FAG
Размеры: 3.175x6.350x6.350 (mm)
Вес:: 0.001 (kg)

C 173 22x4395 Li / 4454 Ld
Производитель: ContiTech AG

K50 NBR(125x110x9)
Производитель: KASTAS
Размеры: 125x110x9 (mm)

Подшипник 7205CDT
Производитель: NACHI
Размеры: 25x52x15 (mm)
Вес:: 0.135 (kg)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 320x360x20 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.