ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНО-РАДИАЛЬНЫЙ 29436-E1
Внутренний диаметр:: 180 mm
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 109 mm
Вес:: 47.6 kg
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 109 mm
Вес:: 47.6 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение29436-E1
- Размер (r min.)5 мм.
- Количество дорожек качения1
- УплотнениеНет
- ПроизводительINA
- Масса47,6 Кг
- Размер (d1)250 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)265
- Размер сопряженных деталей (Da max.)305
- Размер сопряженных деталей (ra max.)4
- Размер (a)110 мм.
- Частота вращения предельная1 800 об/мин
- Размер (T1)53
- Размер (T2)–
- ИсполнениеX-Life
- Частота вращения номинальная940 об/мин
- Размер сопряженных деталей (Db min.)366
- Размер сопряженных деталей (db max.)197
FR200 PU(90x105x12,5 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 90x105x12,5 (mm)
Подшипник HR170KBE52X+L
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 170x310x192 (mm)
Вес:: 57.3 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 15.00x25.60x5.30 (mm)
Подшипник 7328DT
Производитель: NACHI
Размеры: 140x300x62 (mm)
Вес:: 21.5 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 30x44x9 (mm)
Подшипник NUP2312EN (192612EK)
Производитель: TMB
Размеры: 60x130x46 (mm)
Вес:: 2.85 (kg)
Подшипник 683 AZZ
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 3x7x3 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 32038-X-XL-DF-A350-400
Производитель: FAG
Размеры: 190x290x128 (mm)
ContiTech STD 8M 50 HF
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 195.00x205.60x5.30 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
