ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНО-РАДИАЛЬНЫЙ 29417-E1
Внутренний диаметр:: 85 mm
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 58 mm
Вес:: 6.5 kg
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 58 mm
Вес:: 6.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение29417-E1
- Размер (r min.)2,1 мм.
- Количество дорожек качения1
- УплотнениеНет
- ПроизводительINA
- Масса6,5 Кг
- Размер (d1)121 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)130
- Размер сопряженных деталей (Da max.)150
- Размер сопряженных деталей (ra max.)2
- Размер (a)54 мм.
- Частота вращения предельная4 000 об/мин
- Размер (T1)28
- Размер (T2)–
- ИсполнениеX-Life
- Частота вращения номинальная2 010 об/мин
- Размер сопряженных деталей (Db min.)183
- Размер сопряженных деталей (db max.)94
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНО-РАДИАЛЬНЫЙ 29430-E1
Производитель: INA-FAG
Размеры: 150x300x90 (mm)
Вес:: 27.2 (kg)
K75 PHENOLIC(40x45x15)
Производитель: KASTAS
Размеры: 40x45x15 (mm)
4 FKM 80(088,00x04,00 )
Производитель: KASTAS
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TACY)
Производитель: STO
Размеры: 17x30/37x8 (mm)
CX 64 CX 1691 Ld
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ ДЛЯ МАШИН С КОЛЕБАТЕЛЬНЫМ МЕХАНИЗМОМ 23338-A-MA-T41A
Производитель: FAG
Размеры: 190x400x155 (mm)
K25 NBR/Metal(300x30x35)
Производитель: KASTAS
Размеры: 300x30x35 (mm)
Подшипник 7210ACM (46210H)
Производитель: TMB
Размеры: 50x90x20 (mm)
Вес:: 0.47 (kg)
K21 PU(47x65x12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 47x65x12 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ ()
Производитель: STO
Размеры: 44.45x58x7.5 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
