ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ HCB71928-E-T-P4S
Внутренний диаметр:: 140 mm
Внешний диаметр: 190 mm
Ширина: 24 mm
Внешний диаметр: 190 mm
Ширина: 24 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеHCB71928-E-T-P4S
- ПроизводительFAG
- nG Ol13000 1/min / Предельная частота вращения для системы смазывания минимальным количеством масла
- α25 ° / Угол контакта
- r1 min1,5 mm
- ra1 max0,6 mm
- d190 mm
- B24 mm
- ra max0,6 mm
- rmin1,5 mm
- m1,42 kg / Вес
- Cr72000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r41500 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- Cur3350 N / Нагрузка предела усталости, радиальная
- da149 mm / Допуск: h12
- nG Fett8500 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- a50 mm
Подшипник 23130KW33
Производитель: TMB
Размеры: 150x250x80 (mm)
Вес:: 16 (kg)
Подшипник 1220
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 100x180x34 (mm)
Вес:: 3.82 (kg)
Подшипник GE25ES
Производитель: ETERNO
Размеры: 25x42x20 (mm)
Вес:: 0.11 (kg)
Подшипник 23124AXK
Производитель: NACHI
Размеры: 120x200x62 (mm)
Вес:: 8.1 (kg)
Крестовина 27x71,5
Производитель: TOYO
Подшипник 7314 AC
Производитель: ETERNO
Размеры: 70x150x36 (mm)
Вес:: 2.89 (kg)
A 134 13x3405 Li / 3435 Ld
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 274.60x286.00x5.70 (mm)
Подшипник N326EMZ1 (2326EHZ1)
Производитель: TMB
Размеры: 130x280x58 (mm)
Вес:: 16.5 (kg)
Подшипник RF44
Производитель: INA-FAG
Размеры: 19.050x69.850x39.690 (mm)
Вес:: 38.1 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
