ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ HCB71928-E-T-P4S
Внутренний диаметр:: 140 mm
Внешний диаметр: 190 mm
Ширина: 24 mm
Внешний диаметр: 190 mm
Ширина: 24 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеHCB71928-E-T-P4S
- ПроизводительFAG
- nG Ol13000 1/min / Предельная частота вращения для системы смазывания минимальным количеством масла
- α25 ° / Угол контакта
- r1 min1,5 mm
- ra1 max0,6 mm
- d190 mm
- B24 mm
- ra max0,6 mm
- rmin1,5 mm
- m1,42 kg / Вес
- Cr72000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r41500 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- Cur3350 N / Нагрузка предела усталости, радиальная
- da149 mm / Допуск: h12
- nG Fett8500 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- a50 mm
2.62 NBR 70(028,25x02,62)
Производитель: KASTAS
STD 1440 S8M
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AR)
Производитель: FEKO
Размеры: 25x72x7 (mm)
Подшипник WS89440
Производитель: INA-FAG
Размеры: 200x400x41 (mm)
Вес:: 29.300 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 256.00x274.00x9.00 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ LSL192322-TB
Производитель: INA-FAG
Размеры: 110x240x80 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 230x260x20 (mm)
Подшипник SL024864
Производитель: INA-FAG
Размеры: 320x400x80 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 17x29x8 (mm)
Подшипник SCE4412
Производитель: INA-FAG
Размеры: 69.850x79.375x19.050 (mm)
Вес:: 0.132 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
