Подшипник NNCL4932CV
Внутренний диаметр:: 160 mm
Внешний диаметр: 220 mm
Ширина: 60 mm
Вес:: 6.8 kg
Внешний диаметр: 220 mm
Ширина: 60 mm
Вес:: 6.8 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NNCL4932CV
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель SKF
- Масса 6,8 Кг
- Размер (d1) – мм.
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 211
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (r1 min.) 2 мм.
- Размер (b1) 7 мм.
- Частота вращения предельная 1600 об/мин
- Размер (r2 min.) 2 мм.
- Размер (r3 min.) – мм.
- Размер (r4 min.) – мм.
- Размер сопряженных деталей (das rec.) –
- Размер (K) 4 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 4
- Частота вращения номинальная 1300 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) 96,5
- Расчетный коэффициент (kr) 0,25
- Размер (E) 206,16 мм.
- Размер сопряженных деталей (ba min.) 170
- Размер сопряженных деталей (rb max.) –
K21 PU(26x35x8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 26x35x8 (mm)
Подшипник A216594
Производитель: TMB
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 64.77x70.01x2.62 (mm)
Подшипник 33021 (2DE)
Производитель: GMB
Размеры: 105x160x43 (mm)
Вес:: 2.97 (kg)
K01 (70x90x40)
Производитель: KASTAS
Размеры: 70x90x40 (mm)
DSTD 1056 DS8M CXP
Производитель: ContiTech AG
K150 NBR FABRIC(48x38x6/3,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 48x38x6/3,5 (mm)
RPP8 1560 ( RPP 8 1560 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Корпус BT206
Производитель: NACHI
Вес:: 1.2 (kg)
K73 POLYESTER/PTFE(36x40x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 36x40x10 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.