Подшипник BSC-2039V
Внутренний диаметр:: 90 mm
Внешний диаметр: 150 mm
Ширина: 72 mm
Вес:: 5.1 kg
Внешний диаметр: 150 mm
Ширина: 72 mm
Вес:: 5.1 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение BSC-2039V
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель SKF
- Масса 5,1 Кг
- Размер (d1) 131 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.) 101
- Размер сопряженных деталей (da max) 121
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 139
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (d2) 109 мм.
- Размер (r1 min.) 2 мм.
- Частота вращения предельная 1100 об/мин
- Размер (r2 min.) 2 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca) –
- Размер сопряженных деталей (Da min) –
- Расчетный коэффициент (k2) 0,123
- Допустимое осевое смещение (S1) 19,7
- Допустимое осевое смещение (S2) 19,7
- Расчетный коэффициент (k1) 0,087
- Частота вращения номинальная – об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) 75
K33 PU(160x180x15 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 160x180x15 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 240x280x18 (mm)
K21 NBR(120x145x18)
Производитель: KASTAS
Размеры: 120x145x18 (mm)
W-720
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU416-M1
Производитель: FAG
Размеры: 80x200x48 (mm)
3 NBR 70(170,00x03,00)
Производитель: KASTAS
Подшипник 53205U
Производитель: NACHI
Размеры: 25x47x19 (mm)
Вес:: 225 (kg)
Подшипник 6902NSE
Производитель: NACHI
Размеры: 15x28x7 (mm)
Вес:: 0.016 (kg)
Крестовина 34x106,5
Производитель: TOYO
K27 NBR(240x255x12/7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 240x255x12/7 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
