Подшипник C4917V
Внутренний диаметр:: 85 mm
Внешний диаметр: 120 mm
Ширина: 35 mm
Вес:: 1.3 kg
Внешний диаметр: 120 mm
Ширина: 35 mm
Вес:: 1.3 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение C4917V
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель SKF
- Масса 1,3 Кг
- Размер (d1) 109 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.) 91
- Размер сопряженных деталей (da max) 94
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 114
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1
- Размер (d2) 94,5 мм.
- Размер (r1 min.) 1,1 мм.
- Частота вращения предельная 2000 об/мин
- Размер (r2 min.) 1,1 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca) –
- Размер сопряженных деталей (Da min) –
- Расчетный коэффициент (k2) 0,114
- Допустимое осевое смещение (S1) 6
- Допустимое осевое смещение (S2) 1,7
- Расчетный коэффициент (k1) 0,1
- Частота вращения номинальная – об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) 40,5
Подшипник RS-5040NR
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 200x310x150 (mm)
Вес:: 41 (kg)

ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ HSS71920-E-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 100x140x20 (mm)

K130 NBR(20x24x2,7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 20x24x2,7 (mm)

Подшипник 16007
Производитель: ETERNO
Размеры: 35x62x9 (mm)
Вес:: 0.11 (kg)

Крестовина 30x77,8
Производитель: TOYO

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНЫЙ K81210-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 50x78x9 (mm)

DHTD 1420 D5M
Производитель: ContiTech AG

Производитель: ContiTech AG

SPZ 1937
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 749A/742
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 82.55x150.089x44.45 (mm)
Вес:: 3.33 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.