Подшипник NJG2322VH
Внутренний диаметр:: 110 mm
Внешний диаметр: 240 mm
Ширина: 80 mm
Вес:: 17.5 kg
Внешний диаметр: 240 mm
Ширина: 80 mm
Вес:: 17.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NJG2322VH
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель SKF
- Масса 17,5 Кг
- Размер (d1) 198 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.) 124
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 225
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Размер (r1 min.) 3 мм.
- Частота вращения предельная 1300 об/мин
- Размер (r2 min.) 3 мм.
- Размер (r3 min.) – мм.
- Размер (r4 min.) – мм.
- Размер сопряженных деталей (das rec.) 143
- Допустимое осевое смещение (S) 5
- Размер сопряженных деталей (Db max) –
- Частота вращения номинальная 1100 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) 122
- Расчетный коэффициент (kr) 0,35
- Размер (F) 134,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (db max.) 130
- Размер сопряженных деталей (rb max.) –
K35 PTFE/NBR(192x207,1x6,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 192x207,1x6,3 (mm)
Подшипник 6306DDU
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 30x72x19 (mm)
Вес:: 0.345 (kg)
Подшипник 6022 ZZ
Производитель: ETERNO
Размеры: 110x170x28 (mm)
Вес:: 2.023 (kg)
K21 PU(40x60x12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 40x60x12 (mm)
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 29488E
Производитель: NACHI
Размеры: 440x780x206 (mm)
Вес:: 421 (kg)
AT10 DD
Производитель: ContiTech AG
K14 NBR(type s)
Производитель: KASTAS
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NU 2240 EM
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 200x360x98 (mm)
Вес:: 46.1 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.