Подшипник NNCL4840CV
Внутренний диаметр:: 200 mm
Внешний диаметр: 250 mm
Ширина: 50 mm
Вес:: 5.7 kg
Внешний диаметр: 250 mm
Ширина: 50 mm
Вес:: 5.7 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NNCL4840CV
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель SKF
- Масса 5,7 Кг
- Размер (d1) – мм.
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 243
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Размер (b1) 7 мм.
- Частота вращения предельная 1400 об/мин
- Размер (r2 min.) 1,5 мм.
- Размер (r3 min.) – мм.
- Размер (r4 min.) – мм.
- Размер сопряженных деталей (das rec.) –
- Размер (K) 4 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 4
- Частота вращения номинальная 1100 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) 80
- Расчетный коэффициент (kr) 0,2
- Размер (E) 235,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (ba min.) 207
- Размер сопряженных деталей (rb max.) –
2380 SLV14 DD MEGADYNE ISORAN
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 6308DDU
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 40x90x23 (mm)
Вес:: 0.636 (kg)
Подшипник 33011 (3007111)
Производитель: TMB
Размеры: 55x90x27 (mm)
Вес:: 0.66 (kg)
Подшипник CBK238
Производитель: TMB
Размеры: 50x80x15 (mm)
AT3/300 GEN III ( АТ3 300 GENIII )
Производитель: ContiTech AG
3 FKM 80(020,00x03,00 )
Производитель: KASTAS
C 59 22x1500 Li / 1559 Ld
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ARS)
Производитель: FEKO
Размеры: 22x42x10 (mm)
Подшипник 7064 AC
Производитель: ETERNO
Размеры: 320x480x74 (mm)
Вес:: 46 (kg)
T2/292 ( Т2 292 )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
