Подшипник NNCL4840CV
Daxili diametr:: 200 mm
Xarici diametr: 250 mm
Eninin ölçüsü: 50 mm
Çəkisi:: 5.7 kg
Xarici diametr: 250 mm
Eninin ölçüsü: 50 mm
Çəkisi:: 5.7 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NNCL4840CV
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель SKF
- Масса 5,7 Кг
- Размер (d1) – мм.
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 243
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Размер (b1) 7 мм.
- Частота вращения предельная 1400 об/мин
- Размер (r2 min.) 1,5 мм.
- Размер (r3 min.) – мм.
- Размер (r4 min.) – мм.
- Размер сопряженных деталей (das rec.) –
- Размер (K) 4 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 4
- Частота вращения номинальная 1100 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) 80
- Расчетный коэффициент (kr) 0,2
- Размер (E) 235,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (ba min.) 207
- Размер сопряженных деталей (rb max.) –
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 21.59x32.25x5.33 (mm)
Подшипник 6803
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 17x26x5 (mm)
Çəkisi:: 0.008 (kg)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 25x44.5x6 (mm)
Yastıq NA4907
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 35x42x55 (mm)
Çəkisi:: 0.171 (kg)
Автомобильные уплотнения RM FBD-90
İstehsalçı: RiMi
D 256 32x6500 Li / 6576 Ld
İstehsalçı: ContiTech AG
SALNİK (KİPGƏC MANJET) QEYRİ-STANDART ()
İstehsalçı: STO
Ölçülər: 105x130x12 (mm)
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 27.00x31.00x2.00 (mm)
T20 DD
İstehsalçı: ContiTech AG
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 104.60x116.00x5.70 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
