Подшипник NNCF5008CV
Внутренний диаметр:: 40 mm
Внешний диаметр: 68 mm
Ширина: 38 mm
Вес:: 0.56 kg
Внешний диаметр: 68 mm
Ширина: 38 mm
Вес:: 0.56 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NNCF5008CV
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель SKF
- Масса 0,56 Кг
- Размер (d1) 57,2 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 63,3
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1
- Размер (r1 min.) 1 мм.
- Размер (b1) 4,5 мм.
- Частота вращения предельная 6000 об/мин
- Размер (r2 min.) 1 мм.
- Размер (r3 min.) 0,3 мм.
- Размер (r4 min.) 0,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (das rec.) 47,7
- Размер (K) 3 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1,5
- Частота вращения номинальная 4800 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) 16,3
- Расчетный коэффициент (kr) 0,5
- Размер (E) 61,74 мм.
- Размер сопряженных деталей (ba min.) 44,8
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 0,3
W-1000
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NJ 2306
Производитель: NACHI
Размеры: 30x72x27 (mm)
Вес:: 0.5 (kg)
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
AT10 DD
Производитель: ContiTech AG
AT20 DD
Производитель: ContiTech AG
HTD 8M 5112 ( HTD8M 5112 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 27.28x32.52x2.62 (mm)
Подшипник NJ414M (42414H)
Производитель: TMB
Размеры: 70x180x42 (mm)
Вес:: 5.45 (kg)
Корпус UKFX12+H2312
Производитель: NACHI
Вес:: 5.3 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ ДЛЯ МАШИН С КОЛЕБАТЕЛЬНЫМ МЕХАНИЗМОМ 22311-E1-T41A
Производитель: FAG
Размеры: 55x120x43 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
