Подшипник NNF5010ADB-2LSV
Внутренний диаметр:: 50 mm
Внешний диаметр: 80 mm
Ширина: 40 mm
Вес:: 0.76 kg
Внешний диаметр: 80 mm
Ширина: 40 mm
Вес:: 0.76 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NNF5010ADB-2LSV
- Размер (r min.) 0,8 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Есть
- Производитель SKF
- Масса 0,76 Кг
- Размер (d1) 77,8 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.) 54
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 0,4
- Размер (b) 2,7 мм.
- Частота вращения предельная 1700 об/мин
- Размер (C1+0.2) 34,2 мм.
- Размер (r3 min.) 0,6 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca1 –0.2) 30
- Размер (r4 min.) 0,6 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca2 –0.2) 29
- Размер сопряженных деталей (das rec.) 59,5
- Размер (C2) 2,4
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) 18,6
- Расчетный коэффициент (kr) 0,4
K06 NBR(60x70x10/7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 60x70x10/7 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 22208-E1-K + AH308
Производитель: FAG
Размеры: 35x80x23 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 32x54x8 (mm)
PJ 1626 / 640 J
Производитель: ContiTech AG
RPP14 4368 ( RPP 14 4368 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 6022-2RSR
Производитель: FAG
Размеры: 110x170x28 (mm)
Подшипник NUP 334
Производитель: NACHI
Размеры: 170x360x72 (mm)
Вес:: 37.1 (kg)
Подшипник BCE2020
Производитель: INA-FAG
Размеры: 31.750x38.100x31.750 (mm)
Вес:: 0.056 (kg)
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ TASE80
Производитель: INA-FAG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.