ШАРИКОПОДШИПНИК УПОРНЫЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ С ИГОЛЬЧАТЫМИ РОЛИКАМИ NX12
Внутренний диаметр:: 12 mm
Внешний диаметр: 21 mm
Ширина: 18 mm
Внешний диаметр: 21 mm
Ширина: 18 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеNX12
- ПроизводительINA
- 1)/ Отверстия для смазочного масла
- 2)/ Присоединительные размерыпружинное стопорное кольцо на наружном кольце
- Fw12 mm
- C0a8200 N / статическая грузоподъемность, осевая
- Dw12 mm / Допуск: E8
- Cua365 N / нагрузка предела усталости осевая
- d21 mm
- D123,7 mm
- ra max0,3 mm
- rmin0,3 mm
- m28 g / Вес
- Cr5400 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r4300 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG9500 1/min / Предельная частота вращения
- Cur830 N / нагрузка предела усталости радиальная
- da16,6 mm
- C18 mm / Допуск: -0,25
- C210 mm
- Ca4850 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- C14,7 mm
Подшипник 7001ACP5 (D46101)
Производитель: TMB
Размеры: 12x28x8 (mm)
Вес:: 0.02 (kg)
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ HCB7210-C-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 50x90x20 (mm)
K21 PU(33x43x10 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 33x43x10 (mm)
Подшипник NF 214
Производитель: NACHI
Размеры: 70x110.5x24 (mm)
Вес:: 1.14 (kg)
K68 POM(58x63x9,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 58x63x9,5 (mm)
K33 PU(45x60x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 45x60x10 (mm)
AT5 255 GEN III
Производитель: ContiTech AG
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
T10 DD 1250 MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG
XPA 850 Lw / Ld ( ХРА 850 )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
