Подшипник SL045040-PP
Внутренний диаметр:: 200 mm
Ширина: 150 mm
Ширина: 150 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение SL045040-PP
- Производитель INA
- Ca1 120 mm / присоединительный размер для пружинного стопорного кольца WRE (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- Ca2 116 mm / присоединительный размер для стопорного кольца по DIN 471 (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- t 2 mm
- X 126 mm / Расстояние между телами качения
- d 310 mm
- B 150 mm
- D1 243,05 mm
- rmin 0,6 mm
- m 40,8 kg / Вес
- Cr 1350000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r 2600000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- Cur 310000 N
- D2 267 mm
- nG Fett 500 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C 149 mm
- D3 336 mm / наружный диаметр пружинного стопорного кольца WRE
- C1 128,2 mm / Допуск: +0,2
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
176XL
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 61824
Производитель: ETERNO
Размеры: 120x150x16 (mm)
Вес:: 0.65 (kg)
Подшипник 7210 AC
Производитель: ETERNO
Размеры: 50x90x20 (mm)
Вес:: 0.51 (kg)
K780 PTFE(25x28x25)
Производитель: KASTAS
Размеры: 25x28x25 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 6005-2RSR
Производитель: FAG
Размеры: 25x47x12 (mm)
K705 PTFE/NBR(300x316x11,5 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 300x316x11,5 (mm)
K27 NBR(110x125x7,5/9,5 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 110x125x7,5/9,5 (mm)
Подшипник 22317W33 (3617W33)
Производитель: TMB
Размеры: 85x180x60 (mm)
Вес:: 7.65 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 840x890x25 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.