Подшипник SL045015-PP
Внутренний диаметр:: 75 mm
Ширина: 54 mm
Ширина: 54 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение SL045015-PP
- Производитель INA
- Ca1 43 mm / присоединительный размер для пружинного стопорного кольца WRE (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- Ca2 40 mm / присоединительный размер для стопорного кольца по DIN 471 (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- t 1 mm
- X 42 mm / Расстояние между телами качения
- d 115 mm
- B 54 mm
- D1 89,95 mm
- rmin 0,6 mm
- m 1,96 kg / Вес
- Cr 201000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r 315000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- Cur 42000 N
- D2 97 mm
- nG Fett 1400 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C 53 mm
- D3 124 mm / наружный диаметр пружинного стопорного кольца WRE
- C1 48,2 mm / Допуск: +0,2
K18 (56x40x20,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 56x40x20,5 (mm)

Подшипник FC3452170
Производитель: TMB
Размеры: 170x260x170 (mm)
Вес:: 35.03 (kg)

K21 PU(8x20x8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 8x20x8 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 18.50x22.50x2.00 (mm)

Торцевое уплотнение RM 1527-35
Производитель: RiMi

SPZ 1650 Ld
Производитель: ContiTech AG

Подшипник HM804846/HM804810
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 47.625x95.25x30.162 (mm)
Вес:: 0.98 (kg)

Подшипник C283424
Производитель: INA-FAG
Размеры: 44.450x53.975x38.100 (mm)
Вес:: 0.1313 (kg)

A 28,5 13x725 Li / 755 Ld
Производитель: ContiTech AG

1.5 NBR 70(009,50x01,50)
Производитель: KASTAS


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.