Подшипник 231/500CAKE4
Внутренний диаметр:: 500 mm
Внешний диаметр: 830 mm
Ширина: 264 mm
Вес:: 567 kg
Внешний диаметр: 830 mm
Ширина: 264 mm
Вес:: 567 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 231/500CAKE4
- Размер (r min.) 7,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 567 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 280 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 360 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 536
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 794
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 6
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,2
- Расчетный коэффициент (e) 0,31
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,1
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,2
- Размер сопряженных деталей (Da min) 720
8GTR-1224
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 112.00x122.60x5.30 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 67.20x72.00x2.40 (mm)
K21 PU(45x53x8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 45x53x8 (mm)
MEGADYNE ISORAN 1125 GLD5 ( RPP5 1125 GOLD )
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 58x85x10 (mm)
K33 PU(130x145x13)
Производитель: KASTAS
Размеры: 130x145x13 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНЫЙ K89417-M
Производитель: INA-FAG
Размеры: 85x180x19 (mm)
MEGADYNE ISORAN 455 RPP5 ( RPP 5M 455 )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 32984
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 420x560x87 (mm)
Вес:: 54.8 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
