Подшипник 23036CDKE4
Внутренний диаметр:: 180 mm
Внешний диаметр: 280 mm
Ширина: 74 mm
Вес:: 17.1 kg
Внешний диаметр: 280 mm
Ширина: 74 mm
Вес:: 17.1 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23036CDKE4
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 17,1 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 192
- Размер сопряженных деталей (da max) 202
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 268
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,8
- Расчетный коэффициент (e) 0,24
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,2
- Размер сопряженных деталей (Da min) 249
Подшипник 7030CP5 (36130J)
Производитель: TMB
Размеры: 150x225x35 (mm)
Вес:: 4.15 (kg)
Подшипник RSF-4976E4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 380x520x140 (mm)
Вес:: 90.5 (kg)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ PCJT17
Производитель: INA-FAG
Подшипник 797/792
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 130x206.375x47.625 (mm)
Вес:: 5.66 (kg)
Подшипник 7326BM (66326H)
Производитель: TMB
Размеры: 130x280x58 (mm)
Вес:: 17 (kg)
Подшипник 637 VV
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 7x26x9 (mm)
Вес:: 0.025 (kg)
Торцевое уплотнение RM 551С
Производитель: RiMi
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 1.00x2.00x0.50 (mm)
510 L
Производитель: ContiTech AG
MEGADYNE ISORAN 1120 RPP14 ( RPP 14M 1120 )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.