Подшипник 23228CKE4
Внутренний диаметр:: 140 mm
Внешний диаметр: 250 mm
Ширина: 88 mm
Вес:: 18.8 kg
Внешний диаметр: 250 mm
Ширина: 88 mm
Вес:: 18.8 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23228CKE4
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 18,8 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1100 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1500 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 154
- Размер сопряженных деталей (da max) 163
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 236
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,35
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,9
- Размер сопряженных деталей (Da min) 213
Подшипник 7214CETAP5 (36214KJ-SH)
Производитель: TMB
Размеры: 70x125x24 (mm)
Вес:: 1.1 (kg)
Подшипник NU1052M (32152H)
Производитель: TMB
Размеры: 260x400x65 (mm)
Вес:: 29.5 (kg)
Подшипник 17TAB04DF-2LR
Производитель: NACHI
Размеры: 17x47x15 (mm)
K73 POLYESTER/PTFE(190x195x25)
Производитель: KASTAS
Размеры: 190x195x25 (mm)
HTD 8M 4664 ( HTD8M 4664 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник LR200NPP
Производитель: INA-FAG
Размеры: 10x32x9 (mm)
Вес:: 0.05 (kg)
K17 PTFE/NBR(440x415,5x8,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 440x415,5x8,1 (mm)
Подшипник FBNP-91210
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 9x12x10 (mm)
Вес:: 0.002 (kg)
48.0 MXL
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 14x35x8 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.