Подшипник 23228CKE4
Внутренний диаметр:: 140 mm
Внешний диаметр: 250 mm
Ширина: 88 mm
Вес:: 18.8 kg
Внешний диаметр: 250 mm
Ширина: 88 mm
Вес:: 18.8 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23228CKE4
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 18,8 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1100 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1500 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 154
- Размер сопряженных деталей (da max) 163
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 236
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,35
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,9
- Размер сопряженных деталей (Da min) 213
Подшипник 61908 (1000908)
Производитель: TMB
Размеры: 40x62x12 (mm)
Вес:: 0.12 (kg)
K21 NBR(70x85x7,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 70x85x7,5 (mm)
Подшипник NUP328
Производитель: ETERNO
Размеры: 140x300x62 (mm)
Вес:: 21.48 (kg)
KSO NBR 70(2,62 mm nbr oring cord)
Производитель: KASTAS
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 50x70x10 (mm)
K35 PU PU/NBR(125x140,1x6,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 125x140,1x6,3 (mm)
Подшипник HK1312
Производитель: INA-FAG
Размеры: 13x19x12 (mm)
Вес:: 0.01 (kg)
Корпус UCFK205
Производитель: NACHI
Вес:: 0.66 (kg)
Подшипник RN322M
Производитель: TMB
Размеры: 110x240x50 (mm)
Вес:: 11.1 (kg)
Подшипник 626ZP6 (E60026)
Производитель: TMB
Размеры: 6x19x6 (mm)
Вес:: 0.0081 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
