Подшипник 23126CKE4
Внутренний диаметр:: 130 mm
Внешний диаметр: 210 mm
Ширина: 64 mm
Вес:: 8.69 kg
Внешний диаметр: 210 mm
Ширина: 64 mm
Вес:: 8.69 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23126CKE4
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 8,69 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1700 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 140
- Размер сопряженных деталей (da max) 149
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 200
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,4
- Расчетный коэффициент (e) 0,28
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,4
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,6
- Размер сопряженных деталей (Da min) 184
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 200x250x16 (mm)
Подшипник W10
Производитель: INA-FAG
Размеры: 254.000x371.475x101.600 (mm)
Вес:: 38.322 (kg)
2.4 NBR 70(025,30x02,40)
Производитель: KASTAS
ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN3080-L-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 30x52x80 (mm)
Подшипник 7022CTAP4 (36122KJ)
Производитель: TMB
Размеры: 110x170x28 (mm)
Вес:: 1.95 (kg)
K21 PU(46x56x7 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 46x56x7 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FH)
Производитель: FEKO
Размеры: 15x36x5.60 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 12x22x6 (mm)
Торцевое уплотнение RM 551С
Производитель: RiMi
Подшипник 606-ZZ/Z1P6 (E80016Z1)
Производитель: TMB
Размеры: 6x17x6 (mm)
Вес:: 0.0021 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
