Подшипник 23026CDKE4
Внутренний диаметр:: 130 mm
Внешний диаметр: 200 mm
Ширина: 52 mm
Вес:: 5.98 kg
Внешний диаметр: 200 mm
Ширина: 52 mm
Вес:: 5.98 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23026CDKE4
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 5,98 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1700 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 140
- Размер сопряженных деталей (da max) 147
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 190
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,23
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 180
CTD 994 C14M CARBON
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NJ2322
Производитель: ETERNO
Размеры: 110x240x80 (mm)
Вес:: 19.5 (kg)
ПОДШИПНИК ИГОЛЬЧАТЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ K90X98X30
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.172 (kg)
ContiTech HTD 8M 15 HP
Производитель: ContiTech AG
K22 PU(20,63x28,57x4,76)
Производитель: KASTAS
Размеры: 20,63x28,57x4,76 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 19x33.30x7 (mm)
K19 PTFE/NBR/POM(200x177x16)
Производитель: KASTAS
Размеры: 200x177x16 (mm)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RSHEY15
Производитель: INA-FAG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 3.10x6.30x1.60 (mm)
Подшипник NJ 1012
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 60x95x18 (mm)
Вес:: 0.474 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
