Подшипник 23188CAKE4
Внутренний диаметр:: 440 mm
Внешний диаметр: 720 mm
Ширина: 226 mm
Вес:: 360 kg
Внешний диаметр: 720 mm
Ширина: 226 mm
Вес:: 360 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23188CAKE4
- Размер (r min.) 6 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 360 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 320 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 430 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 468
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 692
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,2
- Расчетный коэффициент (e) 0,3
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 627
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU2256-E-M1
Производитель: FAG
Размеры: 280x500x130 (mm)
Вес:: 114 (kg)

MEGADYNE ISORAN 710XL
Производитель: ContiTech AG

RPP14 DD 5148 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG

K87 NBR(13,8x18,9x1,5 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 13,8x18,9x1,5 (mm)

Подшипник NN3016KW33 (3182116K)
Производитель: TMB
Размеры: 80x125x34 (mm)
Вес:: 1.5 (kg)

ATG10 1870 MFX - Megaflex ( ATK10 1870 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 2310
Производитель: ETERNO
Размеры: 50x110x40 (mm)
Вес:: 1.63 (kg)

Подшипник 21320CKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 100x215x47 (mm)
Вес:: 8.46 (kg)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 33x52x5 (mm)

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 70x100x13 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.