Подшипник 23972CAKE4
Внутренний диаметр:: 360 mm
Внешний диаметр: 480 mm
Ширина: 90 mm
Вес:: 44.7 kg
Внешний диаметр: 480 mm
Ширина: 90 mm
Вес:: 44.7 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23972CAKE4
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 44,7 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 750 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 374
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 466
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 4,1
- Расчетный коэффициент (e) 0,17
- Расчетный коэффициент (Y0) 4
- Расчетный коэффициент (Y2) 6
- Размер сопряженных деталей (Da min) 447
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 46.30x57.70x5.70 (mm)
Z 39,5 10x1000 Li / 1023 Ld
Производитель: ContiTech AG
Торцевое уплотнение RM 301-40
Производитель: RiMi
Подшипник FC65785.3
Производитель: INA-FAG
Размеры: 45.110x62.480x3.630 (mm)
Вес:: 0.135 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ2226-E-TVP2 + HJ2226-E
Производитель: FAG
Размеры: 130x230x64 (mm)
Подшипник KR30-PP-A
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.089 (kg)
K31 PU/NBR/POM(114,3x127x14,287 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 114,3x127x14,287 (mm)
Подшипник NUP 208 EG
Производитель: NACHI
Размеры: 40x80x18 (mm)
Вес:: 0.38 (kg)
Подшипник 7211DT
Производитель: NACHI
Размеры: 55x100x21 (mm)
Вес:: 0.635 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (A)
Производитель: FEKO
Размеры: 47.62x64.46x6.35 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
